Connect with us

இந்தியா

புதுச்சேரி விமான நிலைய விரிவாக்கம்: இப்போதைய நிலை என்ன? அமைச்சர் ராம்மோகன் நாயுடு விளக்கம்

Published

on

Flight service resume

Loading

புதுச்சேரி விமான நிலைய விரிவாக்கம்: இப்போதைய நிலை என்ன? அமைச்சர் ராம்மோகன் நாயுடு விளக்கம்

புதுச்சேரி விமான நிலைய விரிவாக்கம் குறித்த எதிர்பார்ப்புகள் நீண்ட நாட்களாகவே இருந்து வருகின்றன. குறிப்பாக, விமானப் போக்குவரத்து மேம்பாடு மாநிலத்தின் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு இன்றியமையாதது என்பதால், இந்த விரிவாக்கத்தின் தற்போதைய நிலை என்ன என்பது பலரின் கேள்வியாக உள்ளது. சமீபத்தில், நாடாளுமன்ற கூட்டத்தொடரில் புதுச்சேரி மக்களவை உறுப்பினர் வைத்திலிங்கம் எழுப்பிய கேள்விக்கு, மத்திய விமான போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சர் ராம்மோகன் நாயுடு அளித்த பதில், இந்தத் திட்டம் குறித்த புதிய தகவல்களை வெளிக்கொண்டு வந்துள்ளது.நாடாளுமன்றத்தில் எழுப்பப்பட்ட கேள்விகள்:காங்கிரஸ் கட்சியின் புதுச்சேரி மக்களவை உறுப்பினர் வைத்திலிங்கம், நடைபெற்று வரும் நாடாளுமன்ற கூட்டத்தொடரில் புதுச்சேரி விமான நிலைய விரிவாக்கத்தின் தற்போதைய நிலை குறித்துக் கேள்வி எழுப்பினார். மேலும், தற்போது புதுச்சேரியில் இருந்து இரண்டு நகரங்களுக்கு மட்டுமே விமான சேவை பயன்பாட்டில் உள்ளதா என்பதையும், கொச்சி மற்றும் சீரடிக்கு அதிக மக்கள் பயணம் செய்வதைக் கருத்தில் கொண்டு அந்த இடங்களுக்கு விமான சேவைகளைத் தொடங்க அரசு உத்தேசித்துள்ளதா என்றும் அவர் வினவினார்.மத்திய அமைச்சரின் பதில்:இந்தக் கேள்விகளுக்குப் பதிலளித்த மத்திய விமான போக்குவரத்துத் துறை அமைச்சர் ராம்மோகன் நாயுடு, புதுச்சேரி விமான நிலையத்தில் ஏ-320 ரக விமானங்களை இயக்குவதற்கு ஏற்ற வகையில், 2300 மீட்டர் நீளமும் 45 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட விமான ஓடுபாதை அமைப்பதற்கான ஒரு மாஸ்டர் பிளான் (Master Plan) இந்திய விமான நிலைய ஆணையத்தால் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளதாகத் தெரிவித்தார்.இந்த விரிவாக்கத்திற்கு மொத்தம் 402 ஏக்கர் நிலம் தேவைப்படுகிறது. இதில் 217 ஏக்கர் நிலம் தமிழ்நாட்டுப் பகுதியிலும், 185 ஏக்கர் நிலம் புதுச்சேரி பகுதியிலும் உள்ளது. இந்த மாஸ்டர் பிளான் ஏற்கனவே புதுச்சேரி அரசாங்கத்திற்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளது என்றும் அவர் குறிப்பிட்டார்.தற்போது, புதுச்சேரி விமான நிலையம் ஹைதராபாத் மற்றும் பெங்களூரு நகரங்களுடன் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டுள்ளதாக அமைச்சர் உறுதிப்படுத்தினார். கொச்சி மற்றும் சீரடி போன்ற புதிய வழித்தடங்கள் குறித்துப் பேசிய அவர், மார்ச் 1994-ல் விமான நிறுவனச் சட்டம் ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர், இந்திய உள்ளூர் விமான சேவைகளின் கட்டுப்பாடுகள் நீக்கப்பட்டதாகத் தெரிவித்தார். எனவே, அந்தந்த விமான சேவை நிறுவனங்கள் வர்த்தக ரீதியாகவும், செயல்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளையும் ஆராய்ந்து, சூழ்நிலைக்குத் தக்கவாறு விமான சேவைகளை ஏற்படுத்திக் கொள்ளலாம் என்று அமைச்சர் தனது பதிலில் தெளிவுபடுத்தினார்.

Advertisement
Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

உங்கள் மின்னஞ்சல் வௌியிடப்பட மாட்டாது. கட்டாயமான புலங்கள் * ஆக குறிக்கப்பட்டுள்ளன